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液压系统

挖掘机发动机润滑故障油面过高容易引起漏油
挖掘机发动机润滑故障油面过高容易引起漏油
(1)检查仪表、管路,并进行更换管路试验。将正在正常使用的直感式压力表,直接接在飞轮壳上方的油管接头处进行测量。如果显示正常,证明仪表或者管...
2019-2-25液压挖掘机系统基本回路概论(十二)
这个压力(pressure)值是由节流阀节流前后的压力差决定的。挖掘机高温在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出...
2019-2-25液压挖掘机系统基本回路第八章(十一)
当油口2、3、4、5被截止阀关闭时,该液压(hydraulic)缸相当于一只普通的液压缸,可以往复运动。当需要液压缸在某一位置(positi...
2019-2-25液压挖掘机系统基本回路概论(十)
挖掘机(excavator)冒黑烟|挖掘机烧机油|挖掘机废气大|挖掘机水温高|电喷发动机维修(wéi xiu)|电喷发动机修理|三菱发动机维...
2019-2-25液压挖掘机系统基本回路概论(九)
系统(system)的压力(pressure)可以随靠模的形状有规律(rhythmical)地变化。5.往复换压回路(如下图)图(a)是采用...
2019-2-25液压挖掘机系统基本回路概论(八)
挖掘(excavate)机(excavator)冒黑烟|挖掘机烧机油|挖掘机废气大|挖掘机水温高|电喷发动机(Engine)维修|电喷发动机...
2019-2-25挖掘机高温故障检查与排除方法
正常阻值应为15.5?。更换电磁阀后正常。PC200-3。整机工作10分钟后,液压系统温度较高。经询问,该机自购进后一直高温,特别是夏季,作...
2019-2-23压力测线接阀块右前主泵压力测点机转速在最高
操作动臂升到极限位置不动(一直压住手柄),读出P的压力值,看是否在365+20bar之间,太大或者太小时,则调节图中动臂换向阀的安全阀,挖掘...
2019-2-23发动机转速调节杆推到最高转速下速度是否减慢
等灯开始慢速闪动时,缓慢缓慢提高转速直到最大(2270~2420rpm),此时灯闪动,按下teach-in开关,灯长亮然后灭,此时最高转速被...
2019-2-22液压挖掘机系统基本回路概论(七)
挖掘(excavate)机冒黑烟|挖掘机(excavator)烧机油|挖掘机废气大|挖掘机水温高|电喷发动机(Engine)维修(wéi x...

动力系统

工程机械发动机使用与维护保养过程中的误区
工程机械发动机使用与维护保养过程中的误区
在使用中产生的故障主要是由于使用维护不当造成的。由于一些机手技术水平不高或思想不够重视,在使用工程机械时不能严格执行有关规定和操作规程,甚至还采用一些错误的操作...
2019-2-25关于挖掘机发动机机油消耗量大的原因
神钢挖掘机维修您知道发动机机油会随作业时间的增加而消耗吗?曾经发生过这种:有些客户一直抱有“不到更换时间不补充机油”的想法,在实际作业中由于机油消耗而减少的情况...
2019-2-25挖掘机防冻液的浓度知识和正确的管理方法
日立挖掘机维修发动机的冷却液也和发动机机油一样是其重要作用的部分之一。这使发动机维持在一定温度下,使发动机最大限度地发挥效率。如果预测气温下降到0°C以下,应给...
2019-2-19挖掘机发动机机油供油不足或油压过低
主要原因有:机油不清洁,固体颗粒污染严重;使用劣质或低等级机油;机油供油不足或油压过低;机油回油不畅;机油进口压力过高;空气滤清器堵塞,使压气机两侧的压力不平衡...
2019-2-19挖掘机发动机增压器的供油压力低故障检查
若增压器振动强烈,则是由于转子轴总成不平衡或浮动轴承损坏所致,应分解增压器,检查其内部是否有异物或机件是否损坏,视情处理或换件。主要原因是:挖掘机高温增压器润滑...
2019-2-16机器行走快慢速在实际工作中如何选用
此时,应立即停下发动机,检查发动机和油位有无异常。冷油、低油位或在斜坡上操作时,都可能使指示灯亮起(寒冷天气起动发动机,机油压力指示灯亮起约10秒为正常现象)。...
2019-2-16挖掘作业过程出现斗杆断断续续下沉情况
一台R974B型挖掘机使用5000h后柴油机能启动运转,挖掘机憋车但不能行走、不能回转;动臂、斗杆、铲斗均不能动作。对照随机配件图册观察,判断是主联轴器损坏,拆...
2019-2-16应该经常用机油标尺检查油底壳内的机油油面位置
检查仪表、管路,并进行更换管路试验。将正在正常使用的直感式压力表,直接接在飞轮壳上方的油管接头处进行测量。如果显示正常,证明仪表或者管路有故障。(2)检查机油油...
2019-2-15小松型PC200-7C挖掘机发动机高温原因
主题(zhǔtí):本文分别讲述了可能(maybe)造成挖掘(excavate)(excavate)机(excavator)高温(hightemperature...
2019-2-2发动机冷却水消耗过快的处理
一台CPCD25-W型叉车配置的五十铃公司C240PKG型柴油机,出现冷却水消耗过快的现象。每天运转2~3h,即需补充冷却水3.5~5kg。初步检查发现:该柴油...

维修中心


故障分析

小松挖掘机维修
小松型推土机不能行走故障的排除方法
挖掘(excavate)机维修|挖掘机修理|该机的行走液压系统(Hydraulic systems)...
2019-2-27小松型发动机润滑系统
小松型发动机润滑系统(包括:循环润滑系统、集中润滑系统等)(system) 油底壳2一机油游网3一机...
2019-2-27小松型WA600-3装载机倒档反应慢怎么修
问:小松型WA600-3装载机倒档反应(reaction)慢怎么修?解答:挖掘(excavate)机...
2019-2-27小松型PW220-7挖掘机油温过高过热
当出现挖掘(excavate)机维修(wéi xiu)“挖掘机(excavator)油温过热”时该怎...
2019-2-27小松型PC850挖掘机一动作就冒黑烟,容易坏增压器
小松型PC850挖掘(excavate)机(excavator)一动作就冒黑烟,容易坏增压器(The...
卡特挖掘机维修
挖掘机液压系统油温高液压泵噪声大故障现象
卡特挖掘机在干活的时候,出现挖掘机液压系统油温高、液压泵噪声大故障现象,1泵体磨损,液压油散热效果不...
2019-2-22挖掘机动臂就无法提升左回转几乎不能转动导致无常工作
故障表现:卡特942型挖掘机在工地干活时,出现当挖机执行挖掘作业时,挖机的动臂提升无力,且左回转缓慢...
2019-2-22卡特挖掘机突然出现挖掘机行走无力的现象
挖掘机早上在工地作业整机动作都一切正常,但是到了下午启动卡特挖掘机突然出现"挖掘机行走无力"的现象,...
2019-2-15卡特型挖掘机维修师傅需要注意的一下事情
卡特型挖掘机维修师傅需要注意的一下事情 卡特型挖掘(excavate)机维修师傅需要注意的一下事情1...
2019-2-15卡特型挖掘机维修-卡特型320B怎样调整高怠速
卡特型挖掘机维修-卡特型320B怎样调整高怠速 卡特型挖掘机(excavator)维修(wéi xi...
日立挖掘机维修
挖掘机修理厂故障分析:日立型EX200-2
挖掘(excavate)机(excavator)修理厂故障(fault)分析(Analyse):日立...
2019-2-20挖掘机维修解决日立型挖掘机发转速度降低
挖掘机维修解决日立型挖掘机发转速(Rotational Speed)度降低 日立型挖掘(excava...
2019-2-20挖掘机抬臂不能下降是怎么回事 日立型ZX120型挖机检修
挖掘(excavate)机抬臂不能下降是怎么回事 日立型ZX120型挖机检修 挖掘的运转并无异常,机...
2019-2-20日立型挖掘机冒黑烟排查方法
日立型挖掘(excavate)机冒黑烟排查方法 在干活的挖掘(excavate)(excavate)...
2019-2-20日立型挖掘机回转马达故障
巡查结果:回转锁定电磁阀(magnet valve )内线圈(winding)损坏。维修挖掘机在挖掘...
现代挖掘机维修
现代型挖掘机燃油不正常
现代型挖掘机燃油不正常 现代型挖掘(excavate)机燃油不正常 现代型挖掘(excavate)机...
2019-1-23现代型挖掘机启动困难冒灰白烟
现代型挖掘机启动困难冒灰白烟 现代型挖掘(excavate)机启动困难冒灰白烟 现代型挖掘(exca...
2019-1-23现代型挖掘机空调风机不转_修理挖掘机
现代型挖掘机空调风机不转_修理挖掘机 现代型挖掘机(excavator)空调风机不转_修理挖掘机 现...
2019-1-23现代型挖掘机故障案例:发动机工作中自动熄火
现代型挖掘机故障案例:发动机工作中自动熄火 案例挖掘(excavate)机型号挖掘机发动机冒黑烟|挖...
2019-1-23现代型R275LC-9T挖掘机大臂上升速度慢
现代型R275LC-9T挖掘机大臂上升速度慢 现代型R275LC-9T挖掘(excavate)机大臂...
神钢挖掘机维修
神钢型挖掘机修理冷机正常热机缓慢
机器(machine)长期存放时,修理挖掘(excavate)机(excavator)|挖掘机维修(...
2019-1-28神钢型挖掘机维修及液压电控培训资料(一)
神钢型挖掘机维修及液压电控培训资料(一) 电控系统(system)的作用(role):挖掘机(exc...
2019-1-28神钢型挖掘机维修及液压电控培训资料(二)
神钢型挖掘机维修及液压电控培训资料(二) 6型车背压传感器(transducer)主要起恒定流量(单...
2019-1-28神钢型挖掘机维修及液压电控培训资料(三)
神钢型挖掘机维修及液压电控培训资料(三) 同理:⑴左行走+小臂/旋转,行走直进,P1中立切断(割开;...
2019-1-28神钢型挖掘机修理绝佳技巧方案
神钢型挖掘机修理绝佳技巧方案 神钢型挖掘机修理绝佳技巧(Skill)方案(plan) 神钢型挖掘(e...
斗山挖掘机维修
斗山型挖掘机修理之右回转慢刹不住车过程
斗山型挖掘机(excavator)修理之右回转慢刹不住车过程(process) 斗山型挖掘(exca...
2018-11-24斗山型挖掘机修理发动机无法熄火原因
斗山型挖掘(excavate)机修理发动机(Engine)(Engine)无法熄火(flameOUT...
2018-11-24斗山型挖掘机水温高引起油温高检修
斗山型挖掘机(excavator)(excavator)水温(Water temperature)高...
2018-11-24斗山型挖掘机冷车难启动实例分析
斗山型挖掘(excavate)机(excavator)冷车难启动(start up)实例分析(Ana...
2018-11-24斗山型挖掘机空调不制冷故障排除
挖掘(excavate)机维修(wéi xiu)|挖掘机修理|维修挖掘机|修理挖掘机故障(fault...

维修案例

  • 液压挖掘机修理作业操纵系统的介绍

    液压挖掘机修理作业操纵系统的介绍
    液压挖掘机修理作业操纵系统的介绍,液压挖掘机的作业操纵系统是用来完成挖掘作业中各种动作的操纵,它是挖掘机的主要操纵系统。 挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高液压挖掘机挖掘作业过程中主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等四个动作。作业操纵系统中工作油缸的推拉和液压马达的正、反转,绝大多数是采用三位轴向移动式滑阀来控制油液流动的方向,而作业速度则是根据液压系统的型式(定量系统或变量系统)和阀的开度大小等由操作人员控制或者通过辅助装置来控制。对作业操纵系统的基本要求 挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高对液压挖掘机作业操纵系统的基本要求包括:(1)作业操纵系统要集中布置在驾驶室内,并符合人体机能学的要求。例如,按男子160-180cm、女子150-170cm身高来设计、布置操纵装置及驾驶室。(2)作业操纵时的启动和停止应平稳,并控制其速度和力量。可以同时控制复合动作。(3)操纵简单,轻便和直观。一般手柄上的操作力不超过40-60N,而单边的手柄操作选种不超过17cm,转动手柄的转角不超过35-40度。脚踏板转动角度不超过60-70度。踏板行程在6-20cm范围内,踏板的踏动力不超过80-100N。(4)操纵机构的杠杆变形要小,机构组成的间隙和空行程要小。(5)操纵手柄和脚踏板的数目量少,可以手脚联动,便于操作人员做复合操作。(6)应保障在-40-50度的范围内操作性能正常。 作业操纵系统的基本形式根据推动主分配阀的动力来源,液压挖掘机作业操纵系统的基本型式可分为机械杠杆式、液压式、气压式和电气式等。由于液压挖掘机所采用的油路流量大、压力高,主分配阀阀杆的推动力较大,因此采用液压式、气压式和电气式操纵可以减轻操作人员的劳动强度,并便于操纵系统的合理布置。 目前许多的液压挖掘机仍采用机械操纵系统,其优点是结构简单。在机械操纵系统中,挖掘机的铲斗、动臂、斗杆和回转分别是由各自的控制手柄通过杠杆和主分配阀连接。从“前开始供油”到“后开始供油”的区段为手柄空行程。空行程的大小一般取决于销轴的装配间隙和杠杆的刚度,即间隙小、刚度大时空行程小,反之则大。空行程不宜过大,以便挖掘机工作装置的动作及时,空行程一般不超过60mm。从“前、后开始供油”至“额定速度”区段为加速段,一般在20-40mm之间。前、后终点之间的操纵手柄总移动量不应超过340mm。 为减少驾驶员操纵换手时间和增加复合动作的机会,现在的液压挖掘机均将传统的四手柄操纵系统改进为双手柄操纵系统,即挖掘机的四个作业动作用两个手柄来操纵。液压挖掘机的液压操纵是依靠油液压力来推动主分配阀的阀杆,其油路可以是独立油路,也可以从主油路系统引出油路。现在越来越多的液压挖掘机采用液压操纵,其型式有机械反馈随动式、操纵阀与主分配阀一体式和先导阀操纵式等到。其中后者应用居多。它又分为压力发生式和减压阀式两种。(1)压力发生式先导阀操纵。这是一种远距离操纵阀,驾驶员利用先导阀的压力油来操纵主分配阀。(2)减压阀式先导阀操纵。与上述的压力发生式先导阀操纵一样,这种操纵装置主分配阀滑阀的移动,也是用液压导向而进行间接控制的。所不同的是采用了减压式先导阀。
  • 挖掘机修理电脑板的那点事

    挖掘机修理电脑板的那点事
    挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高小松的泵控制器与监控面板在整个挖掘机控制系统中是比较核心的控制单元。其自动化程度也相当之高。小松从-3系统开始就已经把模拟电路及大规模集成电路应用到它的泵控制系统同中去了。当时用发光二极管来显示出现的故障及相关工况信息,工作人员通过读发光二极管的开关状态并核对故障表就可以知道机器发生了什么状态。同期像卡特彼勒的200B 日立的-1-2 神钢的-1-2 也都采用了相当的技术。到了九十年代是工业大发展的时候,小松把在工业上广泛应用步进电机技术及转速采集技术应用到了挖掘机上,大大的提升了发动机与液压系统匹配,自动化程度大大提高。同期象现代,大宇也才用了该技术。 目前小松的第八代机型全系采用符合排放标准的高压共轨柴油发动机。其控制单元为德国马牌和摩托罗拉两家公司的产品该产品在美国和欧洲已经使用了很长一段时间了是非常成熟的产品,小松的优势在于它把发动机ECM很多参数和设置无缝的嵌入到了监控面板里,除非一些高端的设置要借助ECM认证的适配器进入ECM内部设置。一些简单设置可以直接通过在监控面板以操作命令的形式直接调取,例如更改供油量 断缸等,象其他品牌则需要由发动机制造商所提供的特殊软件及适配器才可以进行相应的操作,它是个独立的控制单元公开的是基本参数及故障码,有的甚至连故障代码都与整机厂家都不一致需要比对及翻译。而高级指令及参数并没有公开或提供给整机厂家。 小松的混合动力技术来源于汽车领域,在发动机与液压泵连接处配置了发电机通过发动机的转动产生电能储存到蓄电里在通过逆变的原理给回转机构,当需要回转时可以通过其电动的马达带动从而节省发动机的部分能量。同时在监控系统中也相继推出了数码管显示技术的小松第五代机型,不久后推出的液晶显示技术的第六代,到目前的CSNT LCD伪彩显示技术的第7代。及目前最先进SI TFT LCD真彩技术的第八代机型。大大优化了人机对话的界面及操作的舒适性,同时小松在原材料选购的可谓不惜成本,为了追求产品的稳定他们采用本国最佳也是世界的京瓷,光王等大公司的产品。 从2003年左右一些挖机驾驶员在吝啬老板的逼迫下偷走了电脑板,从而获利,到后来有几批“专业的人士”从事该行业导致大量电脑板缺失,原厂又供应不上,他们又继续偷导致了骨牌效应。同时一些电子专业人士开始研究挖机板电脑板,并成功的仿制了部分产品填补了市场,但有于技术,电子元件,液晶,等各方面原因这些产品质量,经过几年的历练现在也有部分产品质量有了很好的体现,价格也相对便宜些。但又带来另一个问题,东西便宜了也就没有人偷了,那些专业人士也顺应市场前景,专偷新款的 值钱的。又导致大量缺失,但由于知识产权,技术,等诸多原因国内等企业往往跟不上。 所以往往一些比较新款的机型市场上的仿品是买不到的,这样除了二手的就只有很少的一些在保内的返修件,这些返修件往往都不是比较大的问题,但肯定是有问题的。所谓的OEM件可以流到市场上的是很少的,只有专业做贸易的公司或一些大的专业的配件公司才有货源,这些产品的品质与原厂的品质一样,只是包装或标识略有不同罢了。这些产品经济又实惠只是量很少,要找那些非常专业的配件供应商才有。 客户在丢失或损坏电脑板后首选的肯定是主机厂家,但由于价格及货期等诸多原因一般很难让客户接受,例如所有的合资的厂家对电脑板这一块是只是原厂的品质。因为电子元件在通电后发生的故障很难取证。如果客户可以找到配套的厂家那是再好不过了,国内仿制的有它的优势价格相对便宜些,可以提供配套的维修连接器及安装服务等,并有一定的质保期。二手件及翻新的配件建议客户不要采购,存在风险。所以我们在这里建议主机厂家把产品的价格降下来,配件的服务搞上去,这样才不会恶性循环下去。 挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高挖机的电脑板在平时使用的时候是很少损坏的,他不属于易损件,一般都是人为或不可抗拒力所导致。我们统计一般人为损坏有发电机故障导致高电压,蓄电池接反,蓄电池接错, 增加用电负荷私拉乱接 ,线束老化短路搭铁,外部高压挖到电缆,电焊搭铁不正确,维修不按操作规范,不关断电源及断开正负极就热插拔ECM,电脑板等。自然原因有火烧了,淹水了,雷击了,事故翻车了,超声波损坏例如爆破后液晶损坏等等。电脑板失窃的根本原因是。电板的定价太高非常的不合理,举个简单的例子,自主品牌的挖机电脑板失窃的几率很少,什么原因便宜,那些有国产电脑板的老机型现在失窃的也少了 什么原因?也是便宜了。不值得冒风险了。
  • 挖掘机维修回转支承在使用过程中应该怎样保养

    挖掘机维修回转支承在使用过程中应该怎样保养
    挖掘机维修回转支承在使用过程中应该怎样保养,挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高收到产品启用时应根据不同的工作条件,重新充满新的润滑脂。 回转支承应定期加注润滑脂,根据不同类型的回转支承,具体加注润滑脂时间如下:a:球式:每运转100小时加注1次润滑脂;b: 滚柱式:每运转50小时加注1次润滑脂;若在特殊工作环境,如:热带、温度大、灰尘多、温度在以及连续连续工作时,应缩短润滑脂加注周期,应保证每工作50小时加注1次;齿轮正常工作时应保证每工作150小时涂抹洗涤剂1次,剧烈工作时,应每工作75小时涂抹洗涤剂1次,注意,在涂抹洗涤剂前必须将齿部擦干净。机器长期停滞运转的前后也必须重新加注新的润滑脂,每次加注润滑脂必须将滚道填充满,直至从密封装置处溢出为止,加注润滑脂时,要慢慢转运回转支承,使润滑脂在滚道内填充均匀。 使用过程中应经常清除回转支承表面的杂物,检查回转支承密封条是否老化、干裂、破损或者脱离,若有其中之一情况发生,应及时更换密封条,防止滚道内进入杂物和润滑脂的流失,更换后应涂抹相应的润滑脂,避免滚动体和滚道拉毛卡死或锈蚀。因为在使用过程中综合因素较多,用户可以根据具体的情况自行选择润滑脂,例如,滚道可以采用:3号、4号石墨润滑脂、工业润滑脂、203号润滑脂、7002号高低温轴承脂和2号铝基润滑脂等。回转支承自安装起,首次运转100小时后,应检查螺栓的预紧力,以后每运转500小检查1次,必须保持足够的与尽力。 设备累计工作2000小时后,如果发现某个螺栓松动到规定力矩的80%以下,则该螺栓以及相邻的两个螺栓更换新的;如果发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下,则全部螺栓更换成新的。设备累计工作达到14000小时后,全部螺栓更换成新的(我司建议:在使用前两至四个月后,对各坚固件进行重新坚固,然后过渡到每年的系统性检查)。在使用中要密切关注回转支承的运转情况,如发现噪音、冲击、功率突然增大,应立即停机检查,直至排除所有故障,必要时需要拆开检查。回转支承在使用中,禁止用水直接冲刷回转支承,避免水进入滚道造成生锈;严挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高防较硬异物接近或进入啮合区,以免造成齿部受伤或不必要的麻烦。
  • 挖掘机维修动臂提升缓慢故障解决实例

    挖掘机维修动臂提升缓慢故障解决实例
    工程机械与维修若挖掘机出现小故障后维修不当,挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高不仅不能排除故障,还可造成挖掘机无法正常工作,甚至导致挖掘机使用寿命缩短、过早进行大修。因此,当挖掘机液压系统出现故障必须认真分析及时排除。修哥今儿就说一个挖掘机动臂提升故障出现后的分析实例,希望大家有所借鉴。 一台挖掘机操纵动臂提升时,出现提升速度比正常速度明显缓慢,其他动作均正常。此时不用惶恐,先分析排查,然后必能找出故障原因得以解决。1.分析故障原因按照其液压系统原理分析,只是动臂提升动作缓慢,可排除多个动作公用元件出现故障的可能,因此可将故障范围缩小到与动臂提升相关的先导油路和工作油路范围内。与动臂提升有关的液压原件有动臂Ⅱ阀5、动臂缸8、动臂保持阀11、动臂提升过载溢流阀12,如图1所示。动臂提升缓慢与这些元件通过的液压油流量减小有关,图1中用彩色线条画出了动臂提升时的工作油路。从图1中可以看出,引起流量减小的原因可能有以下5点:一是动臂缸8内泄,二是动臂保持阀11故障,三是动臂提升过载溢流阀12故障,四是动臂提升先导压力低,五是动臂Ⅰ阀14或动臂Ⅱ阀5卡滞。 故障排查 (1)检查动臂缸如果动臂缸内泄,一般伴有动臂自然下沉现象。我们请操作人员将动臂举升后停止,检查动臂没有明显下沉现象。用动臂下降方法支起挖掘机,支撑动作有力,由此排除动臂缸内泄的可能,同时也说明动臂Ⅰ阀、动臂Ⅱ阀阀芯工作正常。(2)检查动臂保持阀该机动臂保持阀与斗杆保持阀结构相同,(斗杆保持阀工作正常),为了在检查过程中尽量少拆解元件,我们将动臂保持阀与斗杆保持阀互换安装,以此进行对比试验,结果故障现象没有改变,由此排除了动臂保持阀存在故障的可能。(3)检查动臂提升过载溢流阀 动臂提升压力取决于主溢流阀(设定压力为32.0MPa)和动臂提升过载溢流阀(设定压力为35.0MPa)。将动臂提升到顶后继续提升,使动臂提升过载溢流阀溢流,此时测量主泵中的前泵压力为21.2MPa,后泵压力为15.6MPa,这说明该压力值过低。因该机其他动作正常,说明主溢流阀正常。由此初步判断动臂提升过载溢流阀存在故障的可能性较大,用功能正常的铲斗过载溢流阀与动臂提升过载溢流阀互换(这2个阀的结构及调定压力相同),故障现象依旧,这说明动臂提升过载溢流阀无故障。 检查动臂提升先导压力测量先导泵输出先导油压力(一次压力)为3.95MPa,该压力正常。测量先导控制阀完全开启状态,输至动臂动作时先导压力(二次压力)为1.78MPa ,该压力较低。将先导手柄底端连接铲斗挖掘动作的先导油管与动臂提升的先导油管互换,故障现象并没有改变,这说明先导控制阀本身无故障。在动臂Ⅰ阀、动臂Ⅱ阀的端盖测量推动阀芯动作的先导压力(二次压力)为1.87MPa ,在铲斗阀端盖测量铲斗挖掘的先导压力(二次压力)为3.97MPa。测量结果说明推动动臂Ⅰ阀或动臂Ⅱ阀的先导压力(二次压力)在端盖处有泄漏。 检查动臂Ⅰ阀和动臂Ⅱ阀采用由动臂Ⅰ阀或动臂Ⅱ阀分别单独控制动臂提升,判别先导压力(二次压力)故障部位。先在动臂Ⅱ阀端盖上连接带有测压接口的接头,再在接头上连接压力表,并将动臂Ⅰ阀的油口暂时堵死。当由动臂Ⅱ阀单独操纵动臂提升时,测量先导压力(二次压力)为3.98MPa,动臂可以提升。以同样方法测试动臂Ⅰ阀,当单独用动臂Ⅰ控制动臂提升时,测量先导压力(二次压力)为1.88MPa,这说明动臂Ⅰ阀端盖处有泄漏。拆卸检查该端盖,没有发现明显泄漏问题。用同型号另一台挖掘机的同一阀芯互换,测量先导压力依然无明显故障。排查到这里,我们只能询问驾驶员该机以前此处是否进行过修理。得知在此次故障之前,该挖掘机曾出现过因动臂Ⅰ阀芯卡滞导致动臂无法动作故障,由其他维修人员进行过维修。维修时对动臂Ⅰ阀芯及阀孔进行过修磨,修磨部位在该阀第一环的环状台肩处。 该阀第一环台肩与阀芯的间隙起密封、隔离两端油压的作用,台肩上端面是推动阀芯移动的先导压力油(二次压力),而下端面是回液压油箱的通道。如果此间隙过大引起密封性能降低,会造成台肩两侧油路导通,导致动臂提升先导压力(二次压力)降低。先导压力降低后,动臂Ⅰ阀阀芯的移动量减小,动臂提升主油路不能完全打开,最终导致动臂提升缓慢无力。 挖掘机发动机冒黑烟|挖掘机发动机烧机油|挖掘机发动机废气大|挖掘机发动机水温高故障修复故障原因和故障部位虽然找到,但这种故障在施工现场无法修复,机主及时去专业的维修与再制造工厂对该阀进行修复。半个月之后,将修复后的控制阀重新安装后试机,该挖掘机动臂提升缓慢故障消失。

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合肥通达挖掘机维修汇丰彩票充值成立于上世纪90年代初,迄今已有近30年的历史。通达人经过多年不懈努力,成为华东地区较大规模挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩,技术人员近百人。通达人秉承“客户至上,质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。 专业修理日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、高温、憋车、高端电脑实...

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